Phiên Bản | Giá Xe |
---|---|
Hyundai Solati: | 1,120 tỷ đ |
Solati do Hyundai Thành Công phân phối, được thêm một số tính năng và trang bị, giá bán 1,08 tỷ đồng ở Việt Nam. Đây sẽ là đối thủ mới của Ford Transit.
Hyundai Thành Công chính thức ra mắt thị trường mẫu minibus sau gần 1 năm lấy quyền phân phối xe Hyundai thương mại từ phía Trường Hải (Thaco).
Thực tế Hyundai Solati không còn lạ lẫm gì trong phân khúc minibus. Xe là đối thủ của Ford Transit, Toyota Hiace và Nissan NV350 Urban. Trong 4 mẫu xe, Toyota Hiace và Nissan NV350 Urban có xuất xứ nhập khẩu, còn Ford Transit và Hyundai Solati có lợi thế là xe lắp ráp.
Hãng kỳ vọng doanh số 250 xe/tháng ở giai đoạn đầu, có nghĩa bằng khoảng 1 nửa doanh số trung bình của Ford Transit mỗi tháng. Mục tiêu này có cơ sở bởi giá bán hiện tại của Ford Transit dễ chịu hơn, dao động 872-919 triệu đồng
Dải sản phẩm của Hyundai tại Việt Nam khá hào phóng về tính năng và công nghệ. Cụm đèn pha phía trước dạng Projector, đi kèm dải đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED. Đèn hậu phía sau halogen. Đèn sương mù đặt thấp, cùng bậc đứng lau kính chắn gió.
Khoang lái mang một chút phong cách thiết kế của xe du lịch dưới 9 chỗ ngồi. Vô-lăng có thể điều chỉnh, bọc da, tích hợp điều khiển nhanh, cụm đồng hồ có màn hình đa thông tin ở chính giữa. Gương chiếu hậu chỉnh điện.
Hệ thống giải trí không có gì đặc biệt, gồm radio, kết nối USB và Aux. Hệ thống điều hòa chỉnh tay. Bên cạnh có một cổng sạc 12V. Xe có nhiều hộc chứa đồ.
Solati có tổng cộng 16 chỗ, ghế ngồi bọc giả da và có tay vịn bước lên xe. Nhờ kích thước lớn nên không gian bên trong khá rộng rãi.
Hyundai Solati là mẫu xe mạnh nhất phân khúc khi gắn động cơ dầu 2.5L CRDi, cho công suất cực đại 167,7 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 422 Nm tại 1.500-2.500 vòng/phút. Hộp số sàn 6 cấp và dẫn động cầu sau.
Khung xe 80% là thép cao cấp. Toàn bộ khung body làm từ thép hợp kim cao cấp, được thiết kế theo cấu trúc vòng quay kín tăng độ vững chắc, ổn định và an toàn. Khung chassis được thiết kế với kết cấu ghép chồng đem lại hiệu quả hấp thụ lực va chạm tốt nhất, tăng độ an toàn.
Túi khí phía trước cho lái xe và hành khách
|
|